Reparación de termo de gas
El termo de gas acumula agua caliente y la produce mediante un quemador. Recibes un diagnóstico técnico y un presupuesto por escrito antes de intervenir, con repuestos adecuados para tu equipo.
Te decimos qué falla antes de tocar nada
Llamar ahora-
Me he quedado sin agua caliente
Urgencias el mismo día. Cita en 24-48 h.
-
¿Cuánto me va a costar?
Presupuesto por escrito antes de intervenir, y usted decide antes de que empecemos.
-
¿Tendrán que volver otro día?
Si la pieza va en el vehículo, la avería se resuelve en la misma visita.
-
¿Y si se vuelve a estropear?
Cada servicio sale con garantía por escrito de 3 meses sobre el trabajo y la pieza sustituida, desplazamiento incluido.
Lo que se comprueba en este aparato
La revisión se hace sobre el conjunto instalado y sobre el síntoma que describes. No debes retirar tapas, manipular el quemador ni intentar corregir la evacuación por tu cuenta.
- Estado de la llama. Observamos su estabilidad y color para detectar una combustión irregular o una aportación de gas insuficiente.
- Termopar y seguridad. Comprobamos que el termopar mantiene abierta la alimentación cuando la llama permanece encendida.
- Quemador e intercambiador. Revisamos la suciedad y la transferencia de calor para saber si el agua alcanza la temperatura prevista.
- Evacuación de humos. Verificamos el tiro y el conducto de evacuación antes de considerar segura la continuidad del servicio.
El aparato y dónde se instala
El termo de gas combina un acumulador con una cámara de combustión. El quemador calienta el agua almacenada en el depósito, mientras el aislamiento reduce la pérdida de temperatura entre usos. Aparece en viviendas o instalaciones con suministro de gas y evacuación de humos.
- Calderín: almacena el agua caliente y puede sufrir corrosión o incrustación.
- Quemador: aporta el calor mediante la combustión del gas.
- Piloto y termopar: mantienen y supervisan la llama.
- Evacuación de humos: conduce los gases producidos durante la combustión.
A diferencia del calentador de gas, el termo de gas conserva una reserva de agua caliente en el acumulador y no trabaja únicamente al abrir el grifo.
Las averías propias de este aparato
- El piloto se apaga al soltar el mando. El termopar puede no detectar correctamente la llama o la combustión puede ser inestable. Comprobamos la llama y el sistema de seguridad. Si el piloto permanece encendido y el agua tarda en calentarse, conviene revisar el termostato y el quemador.
- El quemador enciende y se apaga enseguida. Una señal incorrecta de la sonda, una presión de gas insuficiente o una combustión deficiente pueden interrumpir el calentamiento. Medimos el funcionamiento del conjunto sin desmontajes peligrosos.
- El agua sale templada aunque el piloto funciona. El quemador puede estar sucio, el termostato puede limitar antes de tiempo o el depósito puede haber perdido capacidad de intercambio. Revisamos la temperatura y el estado del circuito de combustión.
- Hay olor a gas. No enciendas llamas ni accion es interruptores. Ventila si puedes hacerlo sin riesgo, cierra la llave de gas y sal de la estancia. La instalación requiere una comprobación profesional antes de volver a utilizarla.
- El depósito pierde agua. Una fuga en el calderín apunta a corrosión o perforación y no equivale a un goteo puntual de una válvula durante el calentamiento. En ese caso valoramos si procede sustituir el aparato.
Un piloto que tarda unos instantes en estabilizarse puede requerir observación, pero si se apaga repetidamente no conviene insistir. Consulta la avería del piloto que se apaga para distinguir el síntoma y la comprobación inicial.
Ante un termo de gas que se apaga, hace ruido o no calienta, se revisan el piloto, el quemador y la evacuación de humos.
Lo que marca el aparato según la marca
- Ariston: el display puede mostrar «Er» alternando con un código y el indicador rojo intermitente señala una incidencia.
- Vaillant: algunos equipos muestran mensajes de error en pantalla; en modelos con piloto, el LED rojo intermitente indica avería.
- Saunier Duval: sus aparatos pueden avisar mediante un LED rojo intermitente, una pantalla táctil o mensajes de error, según la gama.
El aviso orienta la comprobación, pero no permite atribuir una pieza sin conocer el modelo exacto. La señal puede cambiar entre gamas de una misma marca.
El agua dura y el interior del acumulador
La incrustación calcárea reduce el intercambio de calor y puede alargar el calentamiento. En un termo de gas también puede afectar al intercambiador, mientras el ánodo de magnesio se consume antes cuando el agua es dura. Si el ánodo se agota, el calderín queda más expuesto a la corrosión. Los manuales de fabricantes indican una revisión anual para eliminar la cal y comprobar el ánodo, con revisiones más frecuentes cuando el agua es muy dura o corrosiva. La descalcificación del acumulador ayuda a conservar el rendimiento y a detectar daños antes de que aparezca una fuga.
Dudas frecuentes sobre este aparato
¿Por qué se apaga el piloto de mi termo de gas?
Puede apagarse porque el termopar no detecta bien la llama, porque la llama es inestable o porque existe un problema en la combustión. Comprobamos el conjunto antes de sustituir piezas.
¿Es normal que el termo de gas tarde en calentar?
Un tiempo de recuperación forma parte del funcionamiento de un aparato con acumulador, pero una demora anormal puede indicar suciedad en el quemador, cal en el intercambiador o un ajuste incorrecto de temperatura.
¿Qué hago si huelo a gas junto al aparato?
Apaga el aparato si puedes hacerlo sin riesgo, cierra la llave de gas, evita llamas e interruptores y abandona la estancia. La instalación debe revisarse antes de volver a utilizarla.
¿Compensa reparar un termo de gas antiguo?
Depende del estado del calderín, de la corrosión y de la disponibilidad de repuestos. Si el depósito conserva la estanqueidad, una avería del piloto o del quemador puede repararse sin sustituir todo el aparato.
¿En qué se diferencia de un calentador de gas?
El termo de gas acumula agua caliente en un depósito, mientras el calentador de gas la calienta al paso cuando abres el grifo. Por eso sus componentes y sus averías no se diagnostican igual.
Lo que mueve el precio de esta intervención
La revisión de gas cuesta entre 50 y 105 € sin IVA. El rango corresponde a una intervención y no incluye una obligación legal ni un diagnóstico de una instalación distinta.
- Acceso al aparato: retiramos los elementos necesarios para comprobar el conjunto instalado.
- Componente afectado: el tiempo cambia si el problema está en el piloto, el termopar, el quemador o la evacuación.
- Estado del equipo: la suciedad, la corrosión y la disponibilidad de la pieza condicionan el trabajo.
Precios orientativos sin IVA. El importe final se cierra en el presupuesto por escrito, tras ver el aparato.
El punto en el que reparar deja de compensar
- Fuga del calderín: la perforación del depósito no se resuelve sustituyendo una pieza exterior; normalmente exige cambiar el aparato.
- Corrosión extendida: si el depósito pierde estanqueidad, reparar el quemador no elimina el origen de la fuga.
- Falta de repuesto: cuando el modelo dejó de fabricarse hace tiempo, comprobamos la disponibilidad antes de presupuestar.
- Combustión deteriorada: si el conjunto requiere varias piezas y el equipo presenta daños acumulados, comparamos la reparación con la sustitución.
No hay una cifra universal para decidir. Un termo de gas sin fuga en el calderín suele admitir una reparación pieza a pieza; el estado real del depósito marca la diferencia.
Lo que entra y lo que no
Comprobamos el termo de gas, su quemador, piloto, termopar, intercambiador y evacuación de humos. No intervenimos en elementos ajenos al aparato sin incluirlos en el presupuesto. Las condiciones de garantía, presupuesto y alcance se explican en las condiciones del servicio. Consulta otros tipos de aparato en tipos de termos y calentadores.
Te decimos qué falla antes de tocar nada
Llamar ahora